1. Löögikahjustused, mis on põhjustatud mitte-katkiste objektide sissetungist
Kui kõvast metallist esemed, nagu terasvardad ja poldid, satuvad kogemata purustuskambrisse, on suur{0}}pöörlemiskiiruspuhumisvardad(joonkiirusega kuni 60-80 m/s) allutatakse koheselt ülekoormuslikule löögikoormusele. See löögienergia ületab kaugelt taluvuspiiri, mille tulemuseks on lokaalne habras purunemine või suurte tükkide mahakukkumine. Tavalisel juhul võib purustamiskambrisse sattuv 5 cm läbimõõduga rauatükk tekitada purustuskambrisse läbistavaid pragusid.puhumisvardad0,1 sekundi jooksul ja isegi mõned killud paisatakse koos rootoriga kambrist välja. Ennetamise võti on paigaldada elektromagnetiline rauaeemaldaja ja vibreeriv ekraan esiotsa, et moodustada "topeltkindlustuse" sõelumissüsteem, et vältida metalli lisandite sisenemist.
2. Varjatud defektide materjal ja tootmisprotsess
Bmadalad ribadmaterjali valik ja valamise kvaliteet määravad otseselt löögikindluse. Kui kõrge-kroommalmi asemel kasutatakse madala-legeeritud malmi või molübdeeni sulami koostist, on nikli sisaldus ebapiisav, mis põhjustab materjali ebapiisava sitkuse, löögikoormus võib kergesti tekkida dekonstruktiivse purunemise korral. Poorsuse, räbu ja muude defektide valamise protsessist saab stressi kontsentratsiooni allikas, näiteks 2 mm poorsuse läbimõõt võib suurendada kohalikku pinget rohkem kui 30%, pragude toimimine defektide kiirel laienemisel. Kuumtöötlemisprotsess kontrolli alt väljas (näiteks kustutamistemperatuur ei ole piisav) põhjustabpuhumisvardadpinna kõvadus ei ole ühtlane, lokaalne väsimustugevus vähenes üle 50%.
3. Tööparameetrid üle ülekoormuskahjustuse piiri
100 mm osakese suurusega maagi purustamine võrreldes 50 mm maagiga,puhumisvardadkarulöögi töö erinevus kuni 4 korda. Rootori kiirus üle sageduse, tsentrifugaaljõud suurenes 25%puhumisvardadsubstraat taluma vahelduvat pinget üle väsimuspiiri. Väljalaskeava ummistumise tõttu jääb materjal purustuskambrisse ning temperatuur tõuseb pideva ekstrusiooni ja hõõrdumise ning karastamise ja pehmenemise korral üle 200 kraadi.puhumisvardadmaterjal tekib ja löögikindlus väheneb 30%.
