1. Põhiraam:
Pöördpurusti põhiraam koosneb vastupidavatest terasplaatidest. See toetab kõiki teisi masina komponente. Põhiraamis on ka hüdromehhanism ja määrimissüsteem.
2. Ekstsentriline võll:
Ekstsentriline võll on pöördpurusti kriitiline osa. See vastutab purustuskoonusele pöörleva liikumise andmise eest. Ekstsentrivõll on vastupidavuse tagamiseks valmistatud kõrgekvaliteedilisest sepistatud terasest.
3. Purustuskoonus:
Purustuskoonus on pöördpurusti osa, mis puutub kokku purustatava maagi või kivimiga. See on koonusekujuline struktuur, mis pöörleb purusti nõgusa või kausikujulise õõnsuse sees. Purustuskoonus on vooderdatud kulumiskindla materjaliga, näiteks mangaanterasega, et kaitsta seda kulumise eest.
4. Mantel:
Mantel on pöördpurusti teine oluline osa. See asub purustuskoonuse ja peavõlli vahel. Mantel kulub purustamise ajal pidevalt ja seda tuleb perioodiliselt välja vahetada.
5. Ämblikõla koost:
Ämblikõla komplekt on õlgade kogum, mis toetab purustamiskoonust. See on kinnitatud peavõlli külge ja pöörleb koos sellega. Ämblikõla komplekt sisaldab ämbliku puksi, ämblikuvarre vooderdusi ja ämblikuvarre kaitsmeid.
6. Õlisüsteem:
Pöördpurusti õlisüsteem vastutab peavõlli ja laagrite määrimise ja jahutamise eest. See koosneb mitmest õlipaaki, pumpadest, filtritest ja jahutitest.
7. Hüdraulikasüsteem:
Pöördpurusti hüdrosüsteem vastutab purustuskoonuse vertikaalse asendi juhtimise ja selle pilu reguleerimise eest. Samuti pakub see ülekoormuskaitset, et vältida masina kahjustamist ülekoormuse korral.
Kokkuvõtteks võib öelda, et pöördpurusti on keerukas masin, millel on palju komponente. Erinevate osade ja nende funktsioonide tundmine on masina hooldamiseks ja remondiks hädavajalik. Tootlikkuse maksimeerimiseks ja seisakuaja minimeerimiseks on oluline mõista, kuidas iga osa töötab koos tõhusa purustamise tagamiseks.
