Rullipurusti on seade, mis võtab põhitöökomponentidena ühe või mitu paari vastassuundades pöörlevaid purustusrulle ja purustab materjale rullidevahelise pigistusjõu, lõikejõu või lihvimisjõu kaudu. Seda kasutatakse laialdaselt kaevandus-, tsemendi- ja ehitusagregaatide tööstuses keskmise kõvaduse{1}}materjalide purustamiseks. Seadmete usaldusväärse jõudluse saavutamiseks ja vähendamisekshooldus kuludest, on oluline saada põhjalik arusaam{0}}rullpurusti põhikomponentidest ja nende funktsioonidest. Selles artiklis kirjeldatakse üksikasjalikult põhikomponente,kuluvad osadrullpurustist, samuti kuidas neid komponente maksimaalse töötõhususe saavutamiseks hooldada.
Rullpurusti peamised konstruktsiooniosad
1. Purustusrullid – põhikomponent, mis vastutab materjali suuruse vähendamise eest. Rullid võivad olenevalt rakendusest olla siledad, hammastega või soontega.
|
Rulli pinna tüüp |
Südamiku muljumisjõud |
Sobivad materjali omadused |
Tüüpilised rakendusstsenaariumid |
Põhilised eelised |
|
Sile tüüp |
Kompressioon + lihvimine |
Madal kõvadus, madal viskoossus, nõuab osakeste suuruse kontrolli |
Toores kivisüsi, kips ja väetiste tooraine |
Ühtlane tühjendamine, kontrollitav osakeste suurus, materjali kinnipidamine puudub |
|
Hammastega tüüp |
Lõikamine + hammustamine |
Kõrge kõvadus, suur osakeste suurus, kalduvus libisema |
Rauamaak, ehitusjäätmed, koks |
Kõrge jämepurustusefektiivsus, -libisemisvastane, suur muljumisaste |
|
Soonega tüüp |
Haaramine + kokkusurumine |
Kõrge õhuniiskus, kõrge viskoossus, kalduvus kleepida |
Märg savi, märg kivisüsi, põhubrikett |
Adhesioonivastane-, blokeerumisvastane-, stabiilne transport |
2. Purusti raam – pakub konstruktsioonilist tuge ja stabiilsust rasketel töödel{1}}.
3. Laagrid – Tagada rulli sujuv pöörlemine. Kvaliteetsed-laagrid vähendavad energiatarbimist ja pikendavad kasutusiga.
4. Ajamisüsteem – sisaldab mootoreid, rihmasid ja ülekandeid tõhusaks jõuülekandeks.
5. Vedru/hüdrauliline kaitsesüsteem – Hoiab ära kahjustused purunematute materjalide sisenemisel kambrisse.
6. Reguleerimismehhanism – juhib rullide vahelist vahet lõpliku väljundi suuruse reguleerimiseks.
7. Söötmis- ja tühjendusrennid – materjalide juhtimine purustuskambrisse ja sealt välja.
Rullpurusti peamised kuluvad osad
Rullikestad (rullisegmendid) – valmistatud kõrgestmangaan teras(Mn13Cr2, Mn18Cr2, Mn22Cr2) või legeerterasest kõrge kulumiskindluse tagamiseks.
Hambaplaadid – spetsiaalselt hammasrullipurustite jaoks; mõeldud kõvade materjalide hammustamiseks.
Laagrid ja tihendid – rikete vältimiseks on vaja regulaarset kontrolli ja väljavahetamist.
Näpunäiteid: esmaklassiliste kuluvate osade kasutamine võib pikendada kasutusiga 30–50%.
Rullpurusti osades kasutatavad materjalid
|
osa |
Ühine materjal |
Omadused |
|
Roll Shell |
Mn13Cr2 / Mn18Cr2 / Mn22Cr2 |
Kõrge sitkus, töö{0}}kõvenemine, kulumiskindel- |
|
Hambaplaat |
Mangaanteras + TiC vahetükid |
Kõrgem kõvadus kahekordistab kulumisaega |
|
Laager |
Kõrgtugev{0}}legeerteras |
Madal hõõrdumine, pikk eluiga |
Kuidas rullpurusti osi hooldada
Kontrollige regulaarselt rulli kulumist ja vahetage segmendid enne ülemääraseid kahjustusi.
Sujuva töö tagamiseks jälgige määrimissüsteemi.
Kontrollige vedru/hüdraulikasüsteemi, et tagada ülekoormuskaitse.
Hoidke laagrid puhtad ja saastumise vältimiseks vahetage tihendid välja.
Kas otsite konkurentsivõimelise hinnaga vastupidavaid rullpurusti osi?
Duma masinavärktarnib kohandatud rullikestasid, hambaplaate ja varuosi kõikidele suurematele mudelitele. Tasuta hinnapakkumise ja tehnilise konsultatsiooni saamiseks võtke meiega ühendust juba täna.
