Mis on koonuspurusti lendav fenomen
Koonuspurusti lennunähtus viitab nähtusele, et koonuspurusti töötamise ajal suureneb äkitselt liikuva koonuse kiirus, keha tekitab koheselt ägedat vibratsiooni, turvavedru on ebanormaalses tööseisundis, töövool suureneb. koheselt tõuseb õli tagasivoolu temperatuur järsult ja seadmed ei saa normaalselt töötada.
Lendavate autode fenomenil on kaks peamist põhjust: üks on määrdeõli rike, teine aga liikuva koonuse ja spindlipuksi vahe liiga väike. Selle probleemi lahendamiseks võib võtta järgmisi meetmeid:
1. Kasutusjuhendi järgi vali koonuspurustile õige määrdeõli, keskendudes viskoossusele ja voolavusele. Samal ajal saab paigaldada veekindla tolmukindla seadme kinnitusrõnga ja rõngakujulise kinnitusrõnga tiheduse kontrollimiseks, et vältida tolmu sattumist määrdeõli õliringi.
2. Kinnitage spindli puks ja ekstsentrihülss, et vältida nende kahe suhtelist liikumist; Veenduge, et spindli puksi sisemise ja välimise ava oleks kokkupanek; Laske spindlil kogu pikkuses spindli puksiga kokku puutuda.
Lisaks võib ühesilindrilisel hüdraulilisel koonuspurustil olla ka "lendava auto" nähtus, mistõttu tuleb tähelepanu pöörata ülemise laagri kliirensile, kuna kliirens on liiga suur, mis põhjustab liikuva koonuse ja ekstsentriline hülss ei puutu täielikult kokku, mille tulemuseks on puksi kohalik ülekuumenemine, suurenenud pöörde amplituud ja vibratsiooni tugevnemine. Kui vahe on liiga väike, kuumenevad sisemised ja välimised puksid.
